小米就 SU7 Ultra 碳纤维双风谈前舱盖争议致歉

发布日期：2025-05-10 20:01 点击次数：187

IT 之家 5 月 7 日音书，小米汽车当天发布《对于全球关切问题的回应》，谈到了最近争议的限定马力和碳纤维双风谈前舱盖，IT 之家附全文如下：

01、小米 SU7 Ultra「排位样式」功能到底有莫得解锁条款？

之前咱们推送的更新版块中「排位样式」功能添加了解锁条款，给部分用户带来了困扰，对此，咱们深表歉意。

收到全球响应后，咱们高度好奇，已暂停了这次推送。已升级的一丝用户，咱们将会鄙人个版块更新中惩处。咱们已启动推动新版块的开采和测试，瞻望用时 4-8 周，具体工夫以小米官方见告为准。

咱们遐想的初志是为了更好的保险驾驶安全，但莫得充分征询全球主张，也莫得作念好相关功能的疏导诠释，咱们的责任如实存在不当的场地。这次事件让咱们深入意志到：任何波及用户体验的紧要更新，都必须建造在充分疏导的基础上。异日咱们将建造更完善的用户主张收罗机制，充分听取用户主张。感谢您的意会和宽宏。

02、小米 SU7 Ultra 的碳纤维双风谈前舱盖到底有啥用？淌若不心爱，我不错改配吗？

在最早的量产筹算中，SU7 Ultra 量产版已具备满盈的详细性能去冲击国内专科赛谈和纽北，莫得筹作为念碳纤维双风谈前舱盖。

在 10 月 29 日 SU7 Ultra 原型车纽北收获发布后，原型车的实力和外造型赢得庞杂反响。经充分调研和评估工程可行性后，决定响诳骗户需求，复刻原型车同造型挖孔前舱盖遐想，给用户更多造型取舍。

碳纤维双风谈前舱盖，在闲静复刻外造型的需求除外，还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能。

咱们对此前信息抒发不够明晰深表歉意，咱们将采用以下规范：

对于未托福的订单，咱们将提供限时改配做事，不错改回铝制前舱盖；对于已提车和在本次限时改配竣事前选配碳纤维双风谈前舱盖（戒指 5 月 10 日 23:59:59 前）的锁单用户，咱们将施济 2 万积分以表由衷。具体信息请关注小米汽车 App 后续官方信息。

此外，一喷就晕的喷雾剂碳纤维双风谈前舱盖，碳纤维全体使用面积达到 1.73㎡，给整车带来了 1.3kg 的减重。

同期，咱们最近在各个赛谈刷圈都是用的 SU7 Ultra 碳纤维双风谈前舱盖版块。

03、SU7 Ultra 碳纤维双风谈前舱盖改配做事和积分披发的具体战略是什么？

对于 SU7 Ultra 非现车锁单未托福且在开票经过前用户，淌若全球但愿从碳纤维双风谈前舱盖改回铝制前舱盖，改配工夫窗口为 5 月 9 日 10:00 启动至 5 月 10 日 23:59:59 截止。

选配了碳纤维双风谈前舱盖的全部用户（戒指 5 月 10 日 23:59:59 前的锁单用户），在提车后将施济 2 万积分。仍是提车的用户，咱们将尽快安排披发。积分将披发至下单的小米账户。

更多确定不错关注小米汽车 App 后续的官方信息或商议您的 Ultra Master。终点辅导一下，本次改配不影响刻下 SU7 Ultra 订单的职权；但改配奏效后，车辆将以改配奏效工夫为发轫再行安排坐褥筹算和计较瞻望托福工夫，不成清偿改配前的建设及托福限定。

04、电商平台不错买到碳纤维双风谈的改装件，和原厂的有什么分歧？

碳纤维双风谈前舱盖聘用了行业缓助的热压罐工艺制作，和许多超跑车型工艺相通。不仅需要 6 小时高标准工艺的东谈主工铺贴，还需要 6 小时的热压罐保压成型。当今原厂碳纤维双风谈前舱盖，一套模具一天仅可坐褥一个及格居品，外不雅质地、工艺和原材料资本都远超第三方仿制改装件。

原厂碳纤维双风谈前舱盖，基于小米质地要求，充分考证了 NVH、经久、结构强度等遐想主义，同期闲静了行东谈主保护的安全需求。还提供和整车质保期一致的 5 年或 100，000 公里原厂质保做事。

05、在上赛、浙赛等刷圈的 SU7 Ultra，用的是同样的碳纤维双风谈前舱盖吗？

是的。配备原厂碳纤维双风谈前舱盖的小米 SU7 Ultra，基于车辆自己苍劲的详细性能，在赛谈极限驾驶场景中有着相配出色的清楚，并刷新了多项国内专科赛谈圈速记录：

浙江海外赛车场，圈速 1'32"616，是浙赛最速四门量产车；上海海外赛车场，圈速 2'09"944，是上赛最速量产车；在成都天府海外赛谈、株洲海外赛车场、珠海海外赛车场上，均刷新了最速四门量产车的记录。

当今小米 SU7 Ultra 正在挑战纽北赛谈，一皆期待咱们的好音书！